355e93f2

11.5.3.1. Die möglichen Defekte der Zündanlage

DER GRUND
DIE METHODE DER BESEITIGUNG
Der Motor wird nicht gestartet
Der Strom geht durch die Kontakte des Unterbrechers nicht:
 
  – Sind verschmutzt, okisleny oder sind die Kontakte des Unterbrechers angebrannt; es hat sich der Höcker und der Krater auf den Kontakten (der Erosion) gebildet; der übermäßig große Spielraum zwischen den Kontakten oder die Abschwächung prischimnoj die Federn;
  – Die Kontakte zu säubern und, den Spielraum zwischen ihnen zu regulieren; bei der Abschwächung prischimnoj die Federn, die Kontaktgruppe zu ersetzen;
  – Es ist die Befestigung oder okisleny die Spitzen der Leitungen in der Kette der niedrigen Anstrengung, den Abhang in den Leitungen oder ihren Schluss mit "der Masse" geschwächt;
  – Die Leitungen und ihrer zu prüfen, die Vereinigungen, die beschädigten Leitungen zu ersetzen;
  – Es ist der Schalter der Zündung fehlerhaft: es werden die Kontakte "15/1" und "30/1 nicht" geschlossen;
  – Und falls notwendig zu prüfen, den Schalter oder seinen Kontaktteil zu ersetzen;
  – Es ist der Kondensator (der Kurzschluss) gelocht;
  – Den Kondensator zu ersetzen;
  – Der Abhang im primären Wickeln der Zündspule.
  – Die Zündspule zu ersetzen
Es werden die Kontakte des Unterbrechers nicht abgestellt:
 
  – Es ist die Regulierung des Spielraums zwischen den Kontakten des Unterbrechers verletzt;
  – Den Spielraum zwischen den Kontakten zu regulieren;

  – Es ist tekstolitowaja der Kissen oder die Buchse des Fingerhebels des Unterbrechers stark abgenutzt.
  – Es ist tekstolitowaja der Kissen oder die Buchse des Fingerhebels des Unterbrechers stark abgenutzt
Es wird die hohe Anstrengung zu den Zündkerzen nicht gereicht:
 
  – Sind in den Netzen undicht gepflanzt, haben sich oder okisleny die Spitzen der Leitungen der hohen Anstrengung losgerissen, die Leitungen ist ihre Isolierung stark verschmutzt oder beschädigt;
  – Zu prüfen und die Vereinigungen wieder herzustellen, zu reinigen oder die Leitungen zu ersetzen;
  – Der Verschleiß oder die Beschädigung kontakt- ugolka, sein Hängen im Deckel des Zündverteilers;
  – Zu prüfen, falls notwendig, den Deckel zu ersetzen;
  – Das Ausfließen des Stromes durch die Risse oder progary im Deckel des Zündverteilers, durch den Rußansatz oder die Feuchtigkeit auf der inneren Oberfläche des Deckels;
  – Zu prüfen, den Deckel von der Feuchtigkeit und dem Rußansatz zu reinigen, den Deckel zu ersetzen, wenn es auf ihr die Risse gibt;
  – Das Ausfließen des Stromes durch die Risse oder progary im Rotor des Zündverteilers;
  – Zu prüfen, falls notwendig, den Rotor zu ersetzen;
  – Es ist das Resistor im Rotor des Zündverteilers verbrannt;
  – Das Resistor zu ersetzen;
  – Der Abhang oder der Schluss auf "die Masse" des nochmaligen Wickelns der Zündspule.
  – Die Zündspule zu ersetzen
Es ist die Ordnung des Beitrittes der Leitungen der hohen Anstrengung zu den Kontakten des Deckels des Zündverteilers verletzt.
Zu prüfen, die Leitungen zur Arbeit der Zylinder 1-3-4-2 zu verbinden.
Der Spielraum zwischen den Elektroden der Kerzen entspricht der Norm oder samaslilis die Zündkerzen nicht.
Die Kerzen zu reinigen und, den Spielraum zwischen ihren Elektroden zu regulieren.
Es sind die Zündkerzen (der Riss auf dem Isolator) beschädigt.
Die Kerzen neu zu ersetzen
Die falsche Anlage des Momentes der Zündung
Zu prüfen und die Anlage des Momentes der Zündung zu regulieren.
Der Motor arbeitet labil oder setzt im Leerlauf aus
Die viel zu frühe Zündung in den Zylinder des Motors
Zu prüfen und die Anlage des Momentes der Zündung zu regulieren
Der große Spielraum zwischen den Elektroden der Zündkerze
Zu prüfen und den Spielraum zwischen den Elektroden der Kerze zu regulieren
Der kleine Spielraum zwischen den Kontakten des Unterbrechers
Zu prüfen und den Spielraum zwischen den Kontakten zu regulieren
Es ist das Resistor im Rotor des Zündverteilers verbrannt
Das Resistor zu ersetzen
Der Motor ungleichmässig und arbeitet bei der großen Frequenz des Drehens der Kurbelwelle labil
Es ist die Feder des beweglichen Kontaktes des Unterbrechers geschwächt
Die Kontaktgruppe zu ersetzen

Der große Spielraum zwischen den Kontakten des Unterbrechers
Zu prüfen und den Spielraum zwischen den Kontakten zu regulieren
Sind die Federn grusikow des Reglers des Zuvorkommens der Zündung schwach geworden
Die Federn zu ersetzen, die Arbeit des zentrifugalen Reglers am Stand zu prüfen
Die Verzüge in der Arbeit des Motors bei einer beliebigen Frequenz des Drehens
Es sind die Leitungen in der Zündanlage beschädigt, es ist die Befestigung der Leitungen oder okisleny ihre Spitzen geschwächt
Die Leitungen und die Vereinigungen zu prüfen. Die beschädigten Leitungen zu ersetzen
Sind, okisleny verschmutzt, sind angebrannt oder es sind die Kontakte des Unterbrechers verschoben
Die Kontakte zu säubern und, den Spielraum zwischen ihnen zu regulieren
Die Senkung der Kapazität des Kondensators oder der Abhang darin
Den Kondensator und falls notwendig zu prüfen, zu ersetzen
Der Verschleiß oder die Beschädigung kontakt- ugolka im Deckel des Zündverteilers, die Abschwächung der Feder ugolka
Den Deckel des Zündverteilers zu ersetzen
Stark podgoranije des zentralen Kontaktes des Rotors des Zündverteilers
Den zentralen Kontakt zu säubern
Die Risse, der Verschmutzung oder progary im Rotor oder dem Deckel des Zündverteilers
Zu prüfen, den Rotor oder den Deckel zu ersetzen
Das übermäßig große Schlagen der Walze des Zündverteilers, den erhöhten Verschleiß, der Buchse der Walze
Den Zündverteiler zu ersetzen
Der Verschleiß der Elektroden oder samasliwanije die Zündkerzen; die Risse auf dem Isolator der Kerze
Die Kerzen zu prüfen, vom Rußansatz zu reinigen, den Spielraum zwischen den Elektroden zu regulieren, die beschädigte Kerze zu ersetzen
Der Motor entwickelt die volle Macht nicht verfügt ausreichend prijemistostju nicht
Die falsche Anlage des Momentes der Zündung
Zu prüfen und die Anlage des Momentes der Zündung zu regulieren
Das Einklemmen grusikow des Reglers des Zuvorkommens der Zündung, sind die Federn grusikow schwach geworden
Zu prüfen und die beschädigten Details zu ersetzen
Der große Verschleiß der Buchse des beweglichen Kontaktes des Unterbrechers
Zu prüfen und die Kontaktgruppe zu ersetzen