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11.5.3.5.2. Die möglichen Defekte des Mikroumschalters

DER GRUND
DIE METHODE DER BESEITIGUNG
EPCHCH schaltet die Abgabe des Brennstoffes auf den Regimes des Zwangsleerlaufs nicht ab
Die falsche Regulierung des Mikroumschalters
Die Lage des Mikroumschalters zu regulieren
Die Rucke des Autos bei der Bewegung auf der kleinen Geschwindigkeit (einschließlich dem Rückwärtsgang)
Es ist der Mikroumschalter fehlerhaft:
  – Es ist der bewegliche Kontakt zerbrochen;
  – Den Mikroumschalter zu ersetzen;
  – Der Zünder tolkatel infolge der Verschmutzung
  – Den Mikroumschalter vom Vergaser abzunehmen, es im Benzin auszuwaschen, darauf tolkatel vielfach drückend, und dann, sorgfältig auszutrocknen und auf die Stelle festzustellen; falls notwendig die Lage des Mikroumschalters zu regulieren
Die falsche Regulierung des Mikroumschalters
Die Lage des Mikroumschalters zu regulieren