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4.8.4.5. Die Prüfung der Spielraüme zwischen den Rillen des Kolbens und den Kolbenringen

Die Prüfung des Spielraums zwischen den Kolbenringen und den Rillen

1 – der Kolbenring;

2 – der Kolben;

3 – der Satz schtschupow

Die Anordnung der Kolbenringe in den Rillen des Kolbens des Motors der Moden. 2106

1 – der Kolben;

2 – ober kompressionnoje, den Ring;

3 – unter kompressionnoje der Ring;

4 – maslos'emnoje der Ring

Die Verwendung für die Abnahme und die Anlage der Kolbenringe


1 – der Griff;

2 – die Vorsprünge;

3 – upory;

4 – die Ergreifungen

Den Spielraum nach der Höhe zwischen den Rillen und den Ringen, wie gezeigt in, der Abb. die Prüfung des Spielraums zwischen den Kolbenringen und den Rillen zu prüfen, den Ring in die entsprechende Rille einstellend.

Den Spielraum im Schloss der Kolbenringe, vom Satz schtschupow zu prüfen, die Ringe ins Kaliber, ime juschtschi den Durchmesser der Öffnung, der dem Nenndurchmesser des Rings mit dem Zutritt ± 0,003 mm gleich ist einstellend. Beim Fehlen des Kalibers wird zugelassen, den Spielraum zu prüfen. Den Kolbenring in jenen Zylinder eingestellt, wo es arbeiten wird, und sein Kolben auf die Tiefe 20–30 mm vom unteren Rand des Zylinders geschoben.

Der Spielraum soll innerhalb 0,25–0,4 mm für alle Ringe sein. Wenn der Spielraum ungenügend, sapilit stykowyje die Oberflächen, und wenn erhöht folgt – die Ringe zu ersetzen.

Die Höhen und die Stirneinstelspielraüme der Kolbenringe

Der Kolbenring
Die Höhe, mm
Der Stirneinstelspielraum, mm
Ober kompressionnoje
1,478 – 1,490
0,045 – 0,077
Unter kompressionnoje
1,978 – 1,990
0,025 – 0,057
Maslos'emnoje
3,937 – 3,937
0,020 – 0,052

Die Sätze der Kolbenringe


Die Benennung des Satzes
Der Satz
Der bedingte Durchmesser des Rings im zusammengepressten Zustand, mm
Der Motor VAZ-2106-70
Nominell, standardmäßig
21011 – 1000100
79
Der Vergrösserte: auf 0,4 mm
21011 – 1000100-21
79,4
Der Vergrösserte: auf 0,7 mm
21011 – 1000100-22
79,7
Der Vergrösserte: auf 1,0 mm
21011 – 1000100-23
80

An die Ersatzteile des Rings werden vom Satz auf einen Motor geliefert.

Die Ringe des nominellen Umfanges verwenden beim Ersatz der abgenutzten Ringe für die Zylinder des nominellen Umfanges. Um die Frist die Nebenverdienste der Ringe in den schon arbeitenden Zylinder zu verringern, stellen in die oberen Rillen der Kolben kompressionnyje die Ringe fest, die nicht mit dem Chrom abgedeckt sind.

Die Ringe mit dem vergrösserten Durchmesser stellen in die Zylinder, rastotschennyje bis zum Reparaturumfang fest, oder sie verwenden für den Ersatz der abgenutzten Ringe in solchen Zylinder.

Die Ringe stellen in die Rillen der Kolben so fest damit wytotschka auf der äusserlichen Oberfläche zweites (skrebkowogo) des Rings nach unten gewandt war, und die Fasen auf der äusserlichen Oberfläche maslos'emnogo die Ringe waren nach oben (die Abb. die Anordnung der Kolbenringe in den Rillen des Kolbens des Motors der Moden gewandt. 2106).

Bei der Nichtbefolgung dieser Bedingung kann das Öl durch die Ringe in den Zylinder durchdringen, was zu nagaroobrasowaniju auf den Wänden der Brennkammer, der rauchigen Ausgabe aus dem Dämpfer und den vergrösserten Kosten des Öls bringen wird. Die Ringe auf den Kolben anzuziehen, sowie, sie abnehmen es muss nur in der speziellen Verwendung oder den speziellen Zangen (die Abb. die Verwendung für die Abnahme und die Anlage der Kolbenringe), gewährleistend die identische Anstrengung der Biegung nach dem Kreis des Rings.

Nach dem Ersatz der Kolbenringe im Laufe von 1000 km des Laufes soll die Geschwindigkeit des Autos 60 km/Stunde nicht übertreten.