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4.8.5.6. Der Spielraum zwischen den Beilagen schatunnych der Lager und der Kurbelwelle


Die Messung des Spielraums zwischen schatunnoj schejkoj und der Beilage mit Hilfe des kalibrierten Drahtes


1 – kaliboowannaja der Draht;

2 – die Beilage;

3 – der Deckel der Triebstange;

4 – die Skala für den kalibrierten Draht

Den Spielraum zwischen den Beilagen und schejkoj der Kurbelwelle kann man von der Berechnung (die Details gemessen) oder dem kalibrierten Plastdraht prüfen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Sorgfältig die Arbeitsoberfläche der Beilagen und schatunnoj schejki zu reinigen und, die schatunno-Kolben- Gruppe auf schejku der Kurbelwelle laut der Numerierung festzustellen.
2. Den Abschnitt des kalibrierten Drahtes auf die Oberfläche schatunnoj schejki zu unterbringen, den Deckel der Triebstange auf die Triebstange festzustellen und, die Muttern festzuziehen. Der Moment des Zuges 52 N·m (5,2 kgs·m).
3. Den Deckel und nach der Skala 4 (die Abb. die Messung des Spielraums zwischen schatunnoj schejkoj und der Beilage mit Hilfe des kalibrierten Drahtes), aufgetragen auf der Verpackung, nach der Abplattung des Drahtes abzunehmen, die Größe des Spielraums zu bestimmen.

Der nominelle Montagespielraum zwischen den Beilagen und schejkami 0,036–0,086 mm. Wenn es der Spielraum äusserst zulässig beim Verschleiß 0,1 mm nicht mehr ist, so kann man diese Beilagen feststellen, der Durchmesser schatunnych schejek nicht ändernd.

Beim Spielraum ist es äusserst zulässig beim Verschleiß 0,1 mm mehr es ist nötig die Beilagen reparatur- (die Tabelle die Sätze der Beilagen der Lager der Reparaturumfänge und die Reparaturumfänge schejek der Kurbelwelle) und proschlifowat schatunnyje schejki laut gegeben auf die Reparaturumfänge der Kurbelwelle (zu ersetzen siehe den Unterabschnitt 4.8.5.3).

Wenn auf der Arbeitsoberfläche der Beilagen die tiefen Risiken oder sie viel zu abgenutzt sind, ist nötig es die Beilagen neu zu ersetzen.

Die Beilagen schatunnych der Lager zu ersetzen es ist gleichzeitig mit dem Ersatz der Kolbenringe empfehlenswert. Es wird zulassen, die nochmalige Reparatur zu vermeiden, und die Hauptsache – wird die Bedingungen der Arbeit schatunnych schejek der Kurbelwelle verbessern und wesentlich wird die Frist ihres Dienstes vergrössern. Die Beilagen der gründlichen Lager ersetzen nach dem bedeutenden Lauf des Autos gewöhnlich, dessen Motor sich früher einer oder mehreren laufenden Reparaturen unterzog. Die Beilagen ersetzen ohne irgendwelche podgonotschnych der Operationen und nur paarweise, der Ersatz einer Beilage aus einem Paar ist unzulässig. Bei der Anlage der Beilagen muss man folgen, dass die fixierenden Vorsprünge auf den Grenzen in die entsprechenden Falze des Blocks des Zylinders, kryschek der gründlichen Lager, der Triebstangen und ihrer kryschek dicht eingehen. Nach dem Ersatz der Beilagen schatunnych oder der gründlichen Lager im Laufe von 1000 km des Laufes soll die Geschwindigkeit des Autos 60 Kilometer je Stunde nicht übertreten.