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5.1.4. Die möglichen Defekte der Kupplung

DER GRUND
DIE METHODE DER BESEITIGUNG
Die probuksowywanije Kupplungen
Die ungenügende Beschleunigung des Autos auf den heftigen Druck auf das Pedal des Gaspedals, ungeachtet aber das Anwachsen der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors; es wird der Verlust der Macht bei der Bewegung auf dem Aufstieg empfunden; es wachsen die Kosten des Brennstoffes; der Motor wird überhitzt
Samasliwanije des Schwungrades, der Druckdisk, der Reibungslaschen der getriebenen Disk
Sorgfältig uajt-spiritom oder dem Benzin samaslennyje die Oberflächen und nassucho auszuwaschen, sie abzureiben. Stark samaslennyj die getriebene Disk, oder priklepat die neuen Reibungslaschen zu ersetzen. Den Grund samasliwanija zu entfernen
Der starke Verschleiß oder podgoranije der Reibungslaschen der getriebenen Disk
Die Reibungslaschen oder die getriebene Disk in der Gebühr zu ersetzen
Die Beschädigung oder das Einklemmen des Antriebes der Kupplung
Die Gründe zu entfernen, die das Einklemmen herbeirufen
Die unvollständige Ausschaltung der Kupplung (die Kupplung "führt")
Die erschwerte Umschaltung der Sendungen des Vorderlaufs, die Sendung des Rückwärtsgangs reiht sich mit dem Lärm ein
Die falsche Anlage, die Abschwächung der Niete oder den Bruch der Reibungslaschen der getriebenen Disk
Die Reibungslaschen neu zu ersetzen, die Richtigkeit der Anlage der Niete zu verfolgen, das Stirnschlagen der Disk zu prüfen
Die Deformation der getriebenen Disk (torzowoje das Schlagen mehr 0,5 mm
Die getriebene Disk zu korrigieren oder, neu zu ersetzen
Die Streithähne auf den Arbeitsoberflächen des Schwungrades oder der Druckdisk)
Proschlifowat die Arbeitsoberfläche des Schwungrades oder neu zu ersetzen. Beim Streithahn der Oberfläche der Druckdisk, den Mantel mit der Druckdisk in der Gebühr oder proschlifowat zu ersetzen
Das Einklemmen der Nabe der getriebenen Disk auf schlizach der primären Welle der Getriebe
schlizy zu reinigen. Auf sie den frischen Schmierstoff aufzutragen. Beim bedeutenden Verschleiß oder der Beschädigung schlizew, die Disk und (oder) der führende Ochse der Getriebe zu ersetzen
Die Verkantung oder koroblenije der Druckdisk
Den Mantel mit der Druckdisk in der Gebühr zu ersetzen
Das Einklemmen des Vorderlagers der primären Welle der Getriebe
Das Lager einzuschmieren oder, neu zu ersetzen
Derganje bei der Bewegung des Autos und troganii von der Stelle, ungeachtet des fliessenden Einschlusses der Kupplung
Der Verlust der Elastizität der spannkräftigen Platten der getriebenen Disk
Die getriebene Disk in der Gebühr neu zu ersetzen
Samasliwanije der Arbeitsoberflächen der Reibungslaschen, des Schwungrades und (oder) der Druckdisk
Die getriebene Disk in der Gebühr neu zu ersetzen. Sorgfältig uajt-spiritom oder dem Benzin das Schwungrad und (oder) druck- die Disk auszuwaschen. Den Grund samasliwanija zu entfernen
Die Beschädigung oder die Abschwächung der Befestigung der Kissen der Aufhängung der Kraftanlage, das Erweichen der Gummidetails dieser Aufhängung
Die Beschädigung auszuschließen oder, die Befestigung festzuziehen, die Gummidetails der Aufhängung der Kraftanlage neu zu ersetzen
Der Verschleiß des Vorderlagers der führenden Welle der Getriebe
Das Lager zu ersetzen
Die Deformation der getriebenen Disk
Im Falle der Unmöglichkeit, die Disk zu korrigieren, mit seinen neu zu ersetzen
Die Verkantung der Druckdisk infolge der Deformation des Mantels bei der falschen Montage der Kupplung in der Gebühr auf das Schwungrad des Motors
Druck- die Disk mit dem Mantel in der Gebühr neu zu ersetzen
Die Abschwächung der Befestigung der Laschen der getriebenen Disk infolge der Dichtlosigkeit klepki
Wenn die Laschen nicht abgenutzt sind, ist nötig es die defekten Niete zu ersetzen; im Falle des Verschleißes der Laschen, die Laschen oder die getriebene Disk in der Gebühr zu ersetzen
Das Einklemmen im Antrieb der Kupplung
Die Gründe zu entfernen, die das Einklemmen herbeirufen. Die beschädigten Details zu ersetzen
Die Rucke und die Schläge in der Transmission des Autos bei troganii von der Stelle, ungeachtet des fliessenden Einschlusses der Kupplung
Der Verschleiß der Fenster unter die Federn gassitelja krutilnych der Schwingungen in der getriebenen Disk, der Nabe und der Platte gassitelja
Die getriebene Disk in der Gebühr zu ersetzen
Bedeutend der Ablagerung oder der Bruch der Federn gassitelja krutilnych der Schwingungen
Die getriebene Disk in der Gebühr zu ersetzen
Die Streithähne auf den Arbeitsoberflächen des Schwungrades oder der Druckdisk
Das Schwungrad zu schleifen oder, neu zu ersetzen, den Mantel mit der Druckdisk in der Gebühr zu ersetzen
Die Deformation der getriebenen Disk
Im Falle der Unmöglichkeit, die Disk zu korrigieren, mit seinen neu zu ersetzen
Der große Verschleiß oder die Bildung der Risse auf den Reibungslaschen der getriebenen Disk
Die Reibungslaschen oder die getriebene Disk in der Gebühr zu ersetzen
Samasliwanije der Reibungslaschen der getriebenen Disk
Sorgfältig uajt-spiritom oder dem Benzin samaslennyje die Oberflächen und nassucho auszuwaschen, sie abzureiben. Den Grund samasliwanija zu entfernen
Das Klirren, das Klopfen oder den Lärm beim Einschluss der Kupplung
Der Verschleiß der Details gassitelja krutilnych der Schwingungen
Die getriebene Disk in der Gebühr zu ersetzen
Der Verschleiß der Fenster unter die Federn gassitelja krutilnych der Schwingungen in der getriebenen Disk, der Nabe und der Platte gassitelja
Die getriebene Disk in der Gebühr zu ersetzen
Der Ablagerung oder der Bruch der Federn gassitelja krutilnych der Schwingungen
Die getriebene Disk in der Gebühr zu ersetzen
Die Deformation der getriebenen Disk
Im Falle der Unmöglichkeit, die Disk zu korrigieren, mit seinen neu zu ersetzen
Der große oder ungleichmässige Verschleiß schlizew die Naben der getriebenen Disk oder der führenden Welle der Getriebe
Die getriebene Disk in der Gebühr und zu ersetzen, wenn es, die führende Welle der Getriebe notwendig ist
Der Verschleiß des Vorderlagers der primären Welle der Getriebe
Der Verschleiß, die Beschädigung oder das Ausfließen des Schmierstoffes aus dem Lager der Ausschaltung der Kupplung
Das Lager zu ersetzen
Das erhöhte Niveau des Lärms bei der Ausschaltung der Kupplung
Der Verschleiß, die Beschädigung oder das Ausfließen des Schmierstoffes aus dem Lager der Ausschaltung der Kupplung
Das Lager zu ersetzen
Der schnelle Verschleiß der Reibungslaschen der getriebenen Disk der Kupplung
Samasliwanije der Arbeitsoberflächen der Reibungslaschen
Die Laschen oder die getriebene Disk in der Gebühr zu ersetzen
Die starken Streithähne auf den Arbeitsoberflächen des Schwungrades oder der Druckdisk
Den Mechanismus der Kupplung und das Schwungrad abzunehmen. Proschlifowat die Arbeitsoberfläche des Schwungrades oder mit seinen neu zu ersetzen. Beim starken Streithahn der Oberfläche der Druckdisk, mit seinen neu zu ersetzen
Die Verkleinerung der Arbeitsbemühung der Kupplung
Druck- die Disk mit dem Mantel in der Gebühr zu ersetzen
Der Fahrer hält bei der Bewegung des Autos das Bein auf dem Pedal der Kupplung
Der Fahrer soll das Bein vom Pedal abnehmen und, das Pedal nur dann benutzen, wenn es gefordert wird
Die Gründe, die die Führung und probuksowku die Kupplungen herbeirufen, werden den schnellen Verschleiß der Reibungslaschen auch herbeirufen
Die Erhöhung der Bemühung für die Ausschaltung der Kupplung
Das Einklemmen des Taus des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung in der Hülle oder in scharnirnych die Gelenke des Mechanismus der Kupplung
Das Einklemmen zu entfernen oder, die abgenutzten Details zu ersetzen