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5.2.4. Die möglichen Defekte der Getriebe

DER GRUND
DIE METHODE DER BESEITIGUNG
Die starken Klopfen bei der Arbeit unter der Belastung und schwächer – ohne Belastung
Der Bruch ein oder mehrere subjew der Zahnräder
Die beschädigten Zahnräder zu ersetzen
Der Lärm in der Getriebe
Der Verschleiß der Lager
Die abgenutzten Lager zu ersetzen
Der Verschleiß oder pitting subjew der Zahnräder
Die beschädigten Zahnräder zu ersetzen
Das ungenügende Niveau des Öls
Dolit das Öl. Falls notwendig die abgenutzten Netze zu ersetzen. sapunnoje die Öffnung in primär der Welle zu reinigen
Das Knirschen bei der Umschaltung der Sendungen infolge der Verschlechterung der Synchronisation
Der Verschleiß der konischen Oberfläche des Rings des Synchronisators
Den Synchronisator zu ersetzen
Der Verschleiß der konischen Oberflächen der sperrenden Finger des Synchronisators
Den Synchronisator zu ersetzen
Der Bruch der Feder des Synchronisators
Den Synchronisator zu ersetzen
Der Verschleiß schlizew mufty des Synchronisators
Den Synchronisator zu ersetzen
Der Verschleiß der konischen Oberfläche der Zahnräder
Die beschädigten Zahnräder zu ersetzen
Der Verschleiß schlizew der Zahnräder
Die beschädigten Zahnräder zu ersetzen
Die erschwerte Umschaltung der Sendungen
Peretjanut das Kugelgelenk des Bedienungshebels von der Getriebe
Den Zug des Deckels des Kugelgelenkes, sakontrit den Deckel von otworatschiwanija zu regulieren
Werden den Bolzen der Befestigung der primären Welle nicht festziehen
Und sakontrit den Bolzen festzuziehen
Es ist die Mutter der Befestigung der nochmaligen Welle nicht festgezogen
Die Mutter festzuziehen
Die Abwesenheit des Spielraums (oder es ist der Spielraum groß) zwischen dem Umschalter der Sendungen und plunscherami des Deckels
Wypressowat des Deckels plunscherow und den Spielraum zu regulieren. Bei der Unmöglichkeit der Regulierung ist nötig es die abgenutzten Details zu ersetzen
Der freie Lauf der Spitze der Welle der Umschaltung der Sendungen auf dem Umschalter der Sendungen
Den Riegel der Spitze festzuziehen
Die Abschwächung der Landungen der Gabeln der Umschaltung der Sendungen auf dem Stock
Die Riegel der Gabeln auf den Stocken festzuziehen
Der Verschleiß der Gummibüchse der Befestigung des Luftzuges der Gründung der Lenkung von der Getriebe
Die abgenutzten Details zu ersetzen, die Mutter der Befestigung des Luftzuges festzuziehen
Der Verschleiß der Plastbüchse der Welle und der Gründung der Lenkung
3аменить die Büchse und ihre Öffnungen zu entfalten, die Finger zu ersetzen
Die Beschädigung der Stütze der Lenkung
Die beschädigte Stütze zu ersetzen
Die Selbstausschaltung der Sendungen
Sind schlizy auf mufte, dem Zahnrad oder der Nabe beschädigt
Die entsprechenden Details zu ersetzen
Es werden der Bolzen der Befestigung der primären Welle oder die Mutter der Befestigung der nochmaligen Welle nicht festziehen
Den Bolzen oder die Mutter festzuziehen
Es ist die Feder des Riegels schwach geworden
Die Feder zu ersetzen
Die Stütze des Bedienungshebels in den Mantel
Die Stütze zu entfernen
Es sind die Zahnräder des Rückwärtsgangs (abgenutzt es fehlt die Schrägung auf subjach der Zahnräder)
Die abgenutzten Details zu ersetzen
Es hat sich nach draußen die Hülse des Riegels des Stockes verschoben
Sapressowat auf die Stelle die Hülse und sakernit sie für die Verhinderung der Absetzung
Die Öle durch die Netze zu fließen
Es ist die Öffnung in primär der Welle, verbindend die innere Höhle kartera der Hauptsendung mit der Atmosphäre verunreinigt
Die Öffnung zu reinigen
Es sind die Netze abgenutzt
Die Netze zu ersetzen
Das Ausfließen des Öls durch die Grenzen kartera
Es ist die Befestigung karterow schwach geworden und des Deckels, sind uplotnitelnyje die Verlegungen beschädigt
Die Bolzen festzuziehen, die Verlegungen zu ersetzen