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7.3. Der Verschleiß der Reifen

Der beschleunigte gleichmäßige Verschleiß der Laufdecke der Reifen zeugt oder von seiner schlechten Qualität, oder über das Vorhandensein der Defekte im Auto, und beschleunigt ungleichmässig in der Regel über den Defekt des Autos.

Die Intensität des Verschleißes beeinflussen solche Faktoren, wie die Geschwindigkeit der Bewegung des Autos, probuksowka der Räder bei der intensiven Vertreibung und dem heftigen Bremsen, die Temperatur und den Zustand (einschließlich uwlaschnennost) der Reisedeckung.

Auf den Autos der Familien fällt die 2141 und 2335 große Belastung auf die Vorderreifen, deshalb sie werden intensiver, als hinter abgenutzt. Die Einschätzung der Intensität des gleichmäßigen Verschleißes der Reifen ist gewöhnlich erschwert, und die Hauptaufmerksamkeit ist nötig es der Warnung des ungleichmässigen Verschleißes zuzuteilen.

Man muss bemerken, dass die Erhöhung des Drucks der Luft die Reifen die allgemeine Intensität des Verschleißes bei bolschej ihrer Gleichmäßigkeit wesentlich verringert. Deshalb kann man die Aufrechterhaltung in den Reifen des übernormativen Drucks 0,2 kgs·m empfehlen, wenn einige Senkung der Behaglichkeit vom Gesichtspunkt des Betriebes des Autos dabei annehmbar ist.

Es ist nötig zu meinen, dass für die modernen Reifen mit dem breiten Profil der überschüssige Druck zum Erscheinen der vergrösserten Verschleiße in der Zentralen nicht bringt
Die Teile der Laufdecke. Jedoch verschlimmert der übermäßige Druck in den Reifen die Behaglichkeit des Autos und verringert seine Haltbarkeit infolge der Erhöhung des Niveaus der Vibrationen.