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8.2. Die Prüfung des technischen Zustandes der Lenkung auf dem Auto

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Zustand gofrirowannogo grjasesaschtschitnogo der Kappe, torzowogo grjasesaschtschitnogo der Kappe, grjasesaschtschitnych der Kappen der Gelenke der Steuermänner tjag und die Dichte ihrer Landung zu prüfen. Bei Vorhandensein von den Rissen, den Bruchen und anderen Defekten, die ihre Dichtheit verletzen, des Details zu ersetzen.
2. Die Anordnung der Stricknadeln des Steuerrads zu prüfen, die bei der geraden Lage der Räder des Autos die horizontale Lage einnehmen sollen. Andernfalls den Grund des Defektes oprede zu-gießen und, sie zu entfernen.
3. Das Steuerrad von der Stütze bis zum Anschlag umdrehend, optisch und auf das Gehör die Zuverlässigkeit der Befestigung des Steuermechanismus und den Steuerrad zu prüfen.
4. Das Steuerrad von der Stütze bis zum Anschlag umdrehend, optisch und auf das Gehör zu prüfen, ob es keinen Spielraum in resinometallitscheskich die Gelenke und in den Gelenken der äusserlichen Spitzen der Steuermänner tjag gibt.
5. Das Steuerrad von der Stütze bis zum Anschlag umdrehend, optisch und auf das Gehör die Zuverlässigkeit des Zuges und stoporenija der Bolzen der Befestigung tjag zu rejke und der Muttern der Finger der Kugelgelenke zu prüfen.
6. Das Steuerrad von der Stütze bis zum Anschlag umdrehend, optisch und auf das Gehör zu prüfen, ob es keine Einklemmen und die Störungen, die die Wendung des Steuerrads behindern gibt.
7. Wenn die Klopfen und die Einklemmen aufgedeckt sein werden, ist nötig es die Steuermänner des Luftzuges von den Wendehebeln teleskopitscheskich der Theken der Aufhängung auszuschalten und, die Prüfung zu wiederholen. Überzeugt, dass die Klopfen und die Einklemmen von der Lenkung stammen, es vom Auto abzunehmen und, zu reparieren.