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8. Die Lenkung

Die Lenkung

1 – der Wendehebel;
2 – das Kugelgelenk des Steuerluftzuges;
3 – die äusserliche Spitze des Luftzuges;
4 – die Mutter der äusserlichen Spitze;
5 – die konische Buchse;
6 – regelungs- mufta;
7 – die innere Spitze des Luftzuges;
8 – die Lasche;
9 – die Klammer der Befestigung des Luftzuges;
10 – grjasesaschtschitnyj die Kappe;
11 – die Stütze des Steuermechanismus;
12 – die Klammer der Stütze;
13 – der Gummiring der Stütze;
14 – karter des Steuermechanismus;
15 – der Bolzen;
16 – der Bolzen;
17 – die Scheidewand des Schildes peredka die Karosserien;
18 – unter kardannyj das Gelenk;
19 – kardannyj die Welle;
20 – elastisch mufta;
21 – ober kardannyj das Gelenk;
22 – das untere Lager der Steuerwelle;
23 – der Träger der Steuerspalte;
24 – sapornaja die Buchse protiwougonnogo die Geräte;
25 – das Rohr der Steuerspalte;
26 – die Buchse des oberen Lagers der Steuerwelle;
27 – das obere Lager der Steuerwelle;
28 – das Steuerrad;
29 – die Mutter;
30 – das Skelett des Steuerrads;
31 – die Steuerwelle;
32 – die Scheibe;
33 – druck- die Beilage des Gelenkes;
34 – die Feder;
35 – der Blindverschluss;
36 – der Sperrring;
37 – uplotnitelnoje der Ring;
38 – die oberen und unteren Beilagen;
39 – die Kappe des Gelenkes;

40 – der Kugelfinger;
41 – der Bolzen;
42 – der Blindverschluss;
43 – der Puffer;
44 – der Begrenzer des Laufs rejki;
45 – rejka;
46 – die Hülle der Stütze;
47 – die Buchse der Stütze rejki;
48 – der Bolzen der Befestigung des Luftzuges zu rejke;
49 – die fernbetätige Buchse;
50 – die Buchse des sajlent-Blocks;
51 – die Gummibuchse des sajlent-Blocks;
52 – die Gabel kardannogo des Gelenkes;
53 – das Lager krestowiny;
54 – krestowina;
55 – das nadelförmige Lager;
56 – uplotnitelnoje der Ring des Lagers;
57 – flanzewaja die Gabel ober kardannogo des Gelenkes;
58 – der Stift;
59 – die Buchse;
60 – die Haarnadel;
61 – raspornaja die Buchse;
62 – die Kappe;
63 – das hintere Lager;
64 – das Zahnrad;
65 – die Mutter des Zahnrades;
66 – die Mutter des Vorderlagers;
67 – das Vorderlager;
68 – die Sperrscheibe;
69 – die Beilage der Stütze rejki;
70 – die Stütze rejki;
71 – raspornoje der Ring;
72 – die Halterung der Kappe;
73 – der Deckel;
74 – die Stützscheibe;
75 – die Kontermutter;
76 – die Regelungsschraube;
77 – uplotnitelnoje der Ring;
78 – der Bolzen;
79 – das Kummet

Auf dem Auto ist die Lenkung rejetschnogo des Typs (des Zahnrades-rejka) mit kardannym Steuerwelle verwendet. Die Übertragungsbeziehung der Lenkung durchschnittlich die Lage 24:1. Die Anordnung des Steuermechanismus über der Transmission in der Zone des Schildes peredka die Karosserien gewährleistet die optimalen Bedingungen seiner Arbeit im Raum, der vor dem Treffen des Schmutzes geschützt ist, und schließt die mechanischen Beschädigungen grjasesaschtschitnogo gofrirowannogo der Kappe des Steuermechanismus von den Reisehindernissen aus.

Im Steuermechanismus sind die folgenden Lager katschenija die Produktionen GPS verwendet:

– Das hintere Lager des Zahnrades des Steuermechanismus 63 2141-3401264 (604703Е);
– Das Vorderlager des Zahnrades des Steuermechanismus 67 2141-3401260 (101);
– Das obere Lager der Spalte der Lenkung 27 2141-3444070 (1000805).

Die Umfänge der Lager (im cm) sind im Unterabschnitt 1.6 gebracht.